3月份卖车最多的车企,长安依然是你大哥,奇瑞跌出前十

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3月份车企销售数据出炉了,一起看看哪些车企的车卖得好。

第一是一汽大众毫无悬念,3月份疯卖21.1万辆,几乎甩了第二名的一倍,占了总销量的12%。一汽大众旗下奥迪、大众、捷达三个品牌,完美覆盖了高中低端市场,可谓只要你有信仰,大众影子无处不在。

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2月份时候自主品牌雄了一把,长安和吉利位列二三名。但3月份第二名被上汽通用抢走,卖出11.8万辆车。不得不说第一季度上汽通用表现都很抢眼,2月份挤进前5,3月份就来到第2位置,超越上汽大众,为上汽集团贡献了近3成的销量。

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第三名上汽大众,3月份销量为11.6万辆,总算从2月份第7的位置爬回前三了。上汽大众旗下车型销售目前有点疲软,据说受芯片影响也制约了一些产能。下周上汽奥迪首款量产车奥迪A7L将亮相,补充缺失的豪车版块,不知能否跟北大众有一拼呢。

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第四名长安汽车,3月卖出10.3万辆车,环比微跌了一点,比上汽大众差了那么3000辆左右。靠着CS75 PLUS,无论是销量还是关注度都一路走高,2月份单车销量甚至打败长城H6。另外长安的UNI、还有独立出去的欧尚销量也是向好态势。期待自主一哥接下来的表演。

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第五名东风日产,总共卖车10万多辆。旗下贡献最大的车型依然是轩逸,3月卖了4.4万辆,几乎占了东日销量一半,据说其中还是老款轩逸撑起的。东日可能也意识到不太对劲,新款奇骏马上要亮相,看能不能有所作为。

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第六名吉利汽车,3月份销量约9万辆。前两年风风光光的吉利,似乎蹭完沃尔沃、宝腾、奔驰的热度后就显现出疲软的状态,纵使有沃尔沃品牌背书和技术加持,但卖得好的还是老家伙,没有爆款新血。自主一哥的名头被长安重新夺回,再不努力,很可能老二的位置也要被五菱给抢走。

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第七名就是上汽通用五菱,3月份销量8.6万辆,来势汹汹。而销量暴涨的原因主要是高级老头乐MINIEV的贡献,3月份销量超4万辆,再创新高,比整个宝骏卖得还要多。不过销量再怎么爆,也只是数字上的,薄利多销让五菱赚的钱跟什么大众丰田的没法比。

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长城汽车3月份卖出8.4万台,骂骂咧咧地排在五菱后面。其实长城表现得不错了,靠着SUV一条腿跳过来,发展出N多SUV车型。神车哈弗H6 3月重返第一宝座,卖出3.4万辆,比长安CS75多卖4000台。另外还有坦克、大狗、初恋、摩卡等一起群P,自主SUV总有长城一席之地。

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第九第十分别是本田的两家合资车企广本和东本,二者销量相差也不大,广汽本田3月卖出7.6万辆,东风本田卖出7.5万辆。靠着CR-V、雅阁、缤智、XR-V、思域、皓影等销量过万的车型,本田今年一季度也是吃香喝辣的。

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另外2月份艰难挤进第十的奇瑞,3月份环比进步了一点点,然后被宝马奔驰丰田等挤到了第十五名了。
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