市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?

市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?

文| 三毛

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2月6日,特斯拉股价收盘报887.06美元,较前一日涨幅13.73%,总市值达到了惊人的1598.88亿。要知道,这一数字已经超过了德国大众汽车,仅次于日本丰田(总市值约为2270亿美元),成为全球汽车制造商第二名。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?“狂奔”事出有因事实上,特斯拉的这一波猛涨并非没有道理。2019年特斯拉产/销量双双超过36万辆,2019年第四季度财报显示,其车辆交付量创纪录,达到112095辆;1月底,特斯拉公布2019业绩数据显示,其全年实现总营收245.78亿美元,同比增长14.6%,连续第二个季度实现盈利;同时储能产品装机量也创下纪录,达到530MWh;太阳能业务环比增长26%。这些都成了特斯拉股价攀升的动力。另一大利好消息则是,特斯拉上海工厂国产Model 3的投产与交付。随着国产Model 3入选新能源补贴目录、享受免征购置税和厂商指导价的再次下探,使得该车竞争力大涨,赢得更多国内用户的热捧。一度让不少业内人士感叹“留给中国新能源汽车品牌的时间不多了”。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?动力电池,这个新能源汽车的核心领域,同样利好消息不断。2月4日据外媒报道,特斯拉与松下的电池合资企业首次实现季度盈利,提振了投资者特斯拉的信心;此外,与宁德时代合作也颇为顺畅,后者将于今年7月1日-2022年6月30日向特斯拉提供锂离子动力电池。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?德配不配位?凡此种种,都成了特斯拉股价攀升的动力。那么问题来了,现阶段的特斯拉是否撑得起这个全球排名第二的市值呢?我们来看看业内人士怎么评价。对于特斯拉股票市值的飙升,小鹏汽车CEO何小鹏发布微博称“说实话我也看不懂”。何小鹏称,作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者,他一直坚持认为十年内,智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。但是汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,因此他暂时没有看到当前如此高估值的逻辑。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?如果说何小鹏是从投资角度解析的话,下面福特汽车工程师则从产品方面,对特斯拉进行了一番审视。一位自称福特汽车的工程师的匿名网友前不久在国外某论坛上,发表了一些自己对特斯拉的看法,他在一方面称赞特斯拉部分技术领先行业的同时,另一方面又批评其还有着诸多不足。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?这位匿名网友参与了国外Reddit论坛上的一个“随便问我”(AMA)的环节,在此环节中,这位网友自称是一名福特Mustang Mach-E(福特首款纯电动车)项目的工程师,职业生涯的大部分时间都是在电动汽车方面,并提到了许多关于福特Mustang Mach-E的信息以及对特斯拉的看法。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?
(福特Mustang Mach-E)开始这位工程师对特斯拉在电动汽车方面的进展称赞有加,称特斯拉在电池和高压电子方面的技术和工程领先行业5年,但随后又对特斯拉进行了吐槽,认为其质量管控、物流管理等方面相当糟糕。据其表述,在拆解多辆特斯拉车型中,他们发现松动的螺丝钉可以轻易掉入敏感部件周围的机箱中,这种情况非常危险,不符合美国产品安全测试和认证机构UL法规。此外,这位工程师还提到,特斯拉无论是从外形设计、用户体验,还是从制造、物流等方面,都与许多传统车企有着较大差距,因此在他看来特斯拉不应该造车,而只应生产车辆系统和车架,其余的交给擅长制造汽车的传统公司来制造。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?实际上,有关特斯拉的质量问题早已不是什么新鲜事儿,其品控、做工、质量等方面的问题几乎成为特斯拉几大痛点,一些简单的故障,仅仅是制造工艺不过关所致,屡遭用户投诉。不过这些看起来比较严峻的问题,特斯拉却一直予以否认,认为只是个别现象。更有甚者还遭遇到了客户退车。2019年2月份德国汽车租赁公司NextMove与特斯拉签订协议采购100辆Model 3电动车型,但只交付了15辆Model 3后,NextMove就发现车辆质量问题非常多,于是决定终止与特斯拉的合作,直接取消剩余85辆Model 3的交付订单。同年4月,中国新能源专车出行公司“神马专车”在购买了278台特斯拉后,发布了一则维权声明,因特斯拉频繁的质量问题和糟糕的售后服务而走上漫漫维权路。▌青山绿水,热潮依旧即便是一直在赔钱,质量问题频发,售后服务跟不上,却耐不住市场青睐,投资者看好,消费者热捧,未上市的特斯拉电动皮卡如今已超14.6万人进行预订,而旗下的Model 3更是成为2019年里销量最高的电动车型,全年累计销量达300,885辆。可以预计,2020年随着国产Model 3大批量规模化交付和Model Y的交车,特斯拉的销量还将持续走高上升一个台阶。或许在用户看来,购买特斯拉更看重的是它的独特标签,从而已经接受了它的不完美。市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?市值超1500亿美元的特斯拉,为啥何小鹏说看不懂,福特工程师斥其质量糟糕?

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