商情新能源 微信公众号文章列表

特斯拉将牵手向宁德时代,动力电池暗战升级

特斯拉将牵手向宁德时代,动力电池暗战升级

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商情,专注行业23年由于疫情影响,汽车行业进入发展停滞阶段,但是在动力电池领域,近期动作频频。日前,据相关媒体报道,特斯拉与宁德时代商讨在国产版电动汽车上使用无钴电池(磷酸铁锂电池),谈判已经进入到最后阶段。特斯拉方面表示暂无回应,宁德时代回应以公告为准。这表明特斯拉将在国产车型中引入磷酸铁锂作为正极材料的电池。特斯拉为何选择磷酸铁锂电池目前动力电池应用情况

深圳:2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴

深圳:2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴

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商情,专注行业23年2月18日,深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》指出,在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车,在获得国家车辆购置补贴后,可按要求申领深圳市车辆购置补贴。财政补贴标准按三种情况执行:1.2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽车。按照财建〔2018〕18号

2019年1-12月中国新能源汽车行业报告!

2019年1-12月中国新能源汽车行业报告!

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2019年,我国汽车行业在转型升级过程中,受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响,承受了较大压力。一年来,生产企业主动调整,积极应对,下半年表现出较强的自我恢复能力,行业总体保持在合理区间。2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%,产销量继续蝉联全球第一。其中,2019年新能源受补贴退坡

1月销量爆跌54% 新能源车政策"救市"进行时

1月销量爆跌54% 新能源车政策"救市"进行时

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商情,专注行业23年屋漏偏逢连夜雨。一方面,突如其来的新冠肺炎疫情打乱了汽车全产业链的正常运行节奏;另一方面,一直一枝独秀的新能源汽车销量也进入低谷,已连续7月同比下滑。2月13日,中汽协公布最新产销数据,新能源汽车下滑尤为严重,产销仅为4.0万辆和4.4万辆,同比分别下滑55.4%和54.4%。显然,受疫情拖累,短期内新能源市场仍将处于低迷态势。值得关注的

2020年第二批新能源汽车推广目录公布,多款车型现身

2020年第二批新能源汽车推广目录公布,多款车型现身

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商情,专注行业23年近日,工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中比亚迪汉EV/DM、别克VELITE7、几何C、领克06PHEV、合创HYCAN007等多款新能源汽车系数亮相。比亚迪汉EV/DM此次目录中,比亚迪汉EV/DM动力系统信息正式曝光,新车共有三款动力配置车型。其中,比亚迪汉EV共有续航里程550km和605km两个

车内防疫别忽视 新能源商用车正确驾驶姿势!

车内防疫别忽视 新能源商用车正确驾驶姿势!

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商情,专注行业23年当前,新型冠状病毒肺炎疫情仍在持续,关于普通人的个人防护,卫健部门、医疗行业专业媒体、社会媒体等都已经做个全面科普,如出门戴口罩、不串门、勤洗手、多运动等。但做为新能源物流车的车主,在出行难以避免的情况下,应该怎样才能最好的做到防范疫情感染呢?疫情期间开车需注意以下几点:1车内也要带口罩开内循环对病毒的阻隔率的确要比外循环好一些,但车辆内

工信部修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

工信部修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

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商情,专注行业23年为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)进行修改,现向社会公开征求意见,公众可在2020年3月10日前通过以下途径和方式提出意见:1.登陆工业和信息化部网站(网址:http://www.miit.gov.cn),进入首页“公众参与”中的“意见征集”模块提

新能源汽车电池如何“退役”?委员建议加快构建电池回收利用体系

新能源汽车电池如何“退役”?委员建议加快构建电池回收利用体系

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商情,专注行业23年以特斯拉为代表的新能源产业正进入加速发展阶段。今天出炉的上海市政府工作报告显示,2019年上海经济发展新动能持续增强,新能源产业产值增长15%。以特斯拉为代表的新能源产业正进入加速发展阶段。今天出炉的上海市政府工作报告显示,2019年上海经济发展新动能持续增强,新能源产业产值增长15%。不过,你是否关心新能源汽车的动力电池老化后如何回收?

欧盟排放新规实施将刺激电动汽车销量 实现爆炸性增长

欧盟排放新规实施将刺激电动汽车销量 实现爆炸性增长

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商情,专注行业23年欧盟决定在2021年前将汽车的二氧化碳排放标准从每公里130克降低到95克,下调27%。要求今年在欧洲生产的95%的新车都要满足这一规定,明年100%的新车都必须按照新规生产。彭博社预测,到今年第三季度,欧洲市场电动汽车销量将增加35%,有望超过当前电动汽车销量最高的中国市场,并将大幅超过北美地区。在2018年,电动汽车全球销量已经突破2

新能源汽车补贴 是否收增值税引关注

新能源汽车补贴 是否收增值税引关注

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商情,专注行业23年2019年最后一天,国家税务总局一则《关于取消增值税扣税凭证认证确认期限等增值税征管问题的公告》(以下简称“增值税征管公告”)扰动了新能源汽车市场的一池春水。增值税征管公告第七条规定:纳税人取得的财政补贴收入,与其销售货物、劳务、服务、无形资产、不动产的收入或者数量直接挂钩的,应按规定计算缴纳增值税;纳税人取得的其他情形的财政补贴收入,不

时隔5年,财政部又把新能源汽车列入年度工作会议

时隔5年,财政部又把新能源汽车列入年度工作会议

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商情,专注行业22年对于新能源汽车而言,2019有辉煌也有遗憾,2020有希望也有挑战。新能源汽车如何在新一年应对新挑战,赢得新发展,为行业所关注。“推动产业转型升级,支持新能源汽车发展,研究建立与支持创新相适应的政府采购交易制度、成本管理和风险分担机制。”2019年12月27日,从全国财政工作会议上传来的好消息,令人振奋。2013年全国财政工作会议提出,推

新能源汽车仍受政策“呵护”给产业和技术更大的发挥空间

新能源汽车仍受政策“呵护”给产业和技术更大的发挥空间

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商情,专注行业22年辞旧迎新之际,处于市场和产业结构调整期的我国汽车工业再次吃下定心丸,我国长期发展新能源汽车产业的决心和信心不变。“汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是我们建设制造强国的重要支撑,全球汽车产业迎来百年未有之大变局。”工业和信息化部装备司副司长罗俊杰说。在这个转型升级的关键期,工业和信息化部会同有关部门起草的《新能源汽车产业发

明年起面临大规模更新 新能源汽车旧电池该去哪?

明年起面临大规模更新 新能源汽车旧电池该去哪?

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商情,专注行业22年我国是全球新能源汽车产销大国。2019年1—11月,我国新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆,同比分别增长3.6%和1.3%。经过近年来的爆发式增长,目前,新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役期。预计到2020年,我国退役电池累计约为25吉瓦时。如此数量的电池退役,如果不实施有效的管控,势必将造成严重的环境污染和资源浪费。

雅迪率先完成全球600万销量!高端硬核展示全球第一品牌的实力

雅迪率先完成全球600万销量!高端硬核展示全球第一品牌的实力

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商情,专注行业22年2019年,随着新国标实施,行业新秩序的建立,电动车市场归于平静,多数品牌销量趋于平缓。在行业重大变革的窗口期,雅迪用硬核数据向行业诠释了什么是电动车领军企业的风范。截止2019年12月19日17时,雅迪电动车年销量突破600万+台,开创电动车行业销售新纪录的同时也展示出全球第一品牌的实力。在2017年、2018年,雅迪就分别以406万、

新能源汽车产业生态亟待完善

新能源汽车产业生态亟待完善

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商情,专注行业22年第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来,一些新能源车主正面临着换电池还是低价卖车的两难窘境。据业内人士介绍,现在一般汽车动力电池的使用年限为5-8年,受早期技术因素的制约,第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点,新能源汽车动力蓄电池“退役”的高峰期即将来临。新能源汽车动力蓄电池“退役”是大势所趋,但在首批新能源车电池报废高峰

充电五分钟,续航五百里的电动汽车,在未来有可能实现吗?

充电五分钟,续航五百里的电动汽车,在未来有可能实现吗?

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商情,专注行业22年对于,怎么让“充电五分钟,续航五百里”的电动汽车成为可能这个问题,氢云链认为可以从以下几个角度来判别:动力电池密度2020年动力电池能量密度要达到300Wh/Kg,2025年达到400Wh/Kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。目前量产动力电池单体能量密度在230±20Wh/Kg,根据《中国制造2025》的要求,结合现在的技术路线

313亿!财政部提前发放新能源汽车补贴

313亿!财政部提前发放新能源汽车补贴

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商情,专注行业22年近日,财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。并附“2020年度节能减排补助资金整体绩效目标表”、“2018年度节能与新能源公交车运营补助资金汇总表”和“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算汇总表”。2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元;2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153

下个月起,网约车新办法施行!新注册须为电动车

下个月起,网约车新办法施行!新注册须为电动车

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商情,专注行业22年11月19日,深圳市交通运输局发布了修订后的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)。修订后的《办法》明确了新注册的网约车须为纯电动汽车,本市出租汽车驾驶员资格证和《网络预约出租汽车驾驶员证》实行互认,并进一步强化安全管理主体责任。该《办法》将自2019年12月1日起施行。新注册网约车必须是电动车为全面贯彻国家、

新能源汽车顶层设计将落地,性价比优势逐步显现!

新能源汽车顶层设计将落地,性价比优势逐步显现!

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商情,专注行业22年11月11日,工信部、国家税务总局公布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第十一批),福田汽车、长城汽车、中国重汽、宇通客车、龙马环卫等多家公司的多种车型在列。在刚刚结束的第二届中国国际进口博览会上,包括大众、丰田、福特等60家跨国展商带了70多项新产品和新技术,新能源汽车消费升级成为主要亮点。工业和信息化部装备工业

全球电动汽车产业生态链展览会暨高峰论坛开幕

全球电动汽车产业生态链展览会暨高峰论坛开幕

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商情,专注行业22年11月4日,由南方电网电动汽车服务有限公司和中国电力企业联合会电动汽车与储能分会共同主办的“2019中国(深圳)全球电动汽车产业生态链展览会暨高峰论坛”隆重开幕。本届大会以“智慧中国电动出行”为主题,来自国内外百余名院士专家和汽车、能源等行业代表共同对话交流,旨在全面展现从电动汽车到智慧能源全产业的实践成果和未来方向,推动电动汽车产业迈向

新能源汽车+光伏车棚+充电桩+储能+电网调度,开启无限充电模式

新能源汽车+光伏车棚+充电桩+储能+电网调度,开启无限充电模式

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商情,专注行业22年新能源汽车以其环保、高补贴等优势受到大众的喜爱。随着大众环保意识的加强,新能源汽车的前景被许多人看好。而电动汽车也是新能源汽车中普及较广的车型,许多城市也在加大电动汽车充电站的投入,类似光伏车棚加光储充模式的充电站因其环保、省电受到很多城市的青睐。今天小盒子介绍的是杭州首座光储充一体化电动汽车充电站,该站集成了充电桩智能充放电、大容量储能

电动汽车产业全球周报第38期

电动汽车产业全球周报第38期

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商情,专注行业22年特斯拉“上海造”Model3汽车开启预定售价36万特斯拉公司25日宣布,在上海临港制造的Model3电动汽车正式开放预订,“中国制造”的这一车型起售价为人民币355800元,预计第一批交付时间为明年第一季度。在“中国制造”Model3推出之前,特斯拉在中国市场上在售的Model3车型价格在439900元以上,国产化降低了这款电动汽车的“门

揭秘!国内首款电动车纯锰酸锂电池,超威造

揭秘!国内首款电动车纯锰酸锂电池,超威造

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商情,专注行业22年南京展会不仅展出了各类科技感十足的产品更有许多新品问世说起新品就不得不提起超威锂电新品——超威劲猛锂电池也是全国首款电动车专用纯锰酸锂电池三防、强劲、耐寒经过科研人员的日夜兼程,攻坚奋战,超威劲猛锂电池拥有三大特性:安全三防、劲猛输出、极寒保护。其中安全三防可实现防爆燃、防浸水和防过充;劲猛输出可促进电动车载重更强、爬坡更稳、起速更快;极

央视报道!电动车行业天价索赔案开庭

央视报道!电动车行业天价索赔案开庭

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商情,专注行业22年吉利起诉威马侵害商业秘密一案在上海高级人民法院开庭审理,案件诉讼标的额达到21亿元,也是目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。△央视财经《经济信息联播》栏目视频上周,吉利方向法院申请不公开审理,也就是案件的审理过程不允许旁听,而威马方面则称并无侵权行为,支持公开审理。原告一方吉利是国内汽车自主品牌的代表企业,被告威马汽车则是成立于2

您要了解,四轮电动车≠新能源汽车

您要了解,四轮电动车≠新能源汽车

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“买的是电动汽车,为什么不能上牌照?”“怎么和商家说的完全不一样啊!警方提示目前“四轮电动车”虽然已纳入机动车管理范畴,但必须是列入国家机动车产品目录才能上牌照,否则不允许上路行驶。一旦上路行驶,那就属于违法行为。广大群众要注意喽!!!购买电动四轮车时需谨慎,切莫轻信商家的宣传,可以在购买前向销售商索要“机动车出厂合格”复印件到崇仁县公安局交警大队车管所咨询