汽扯扒谈 微信公众号文章列表

缤智没它帅,C-HR没它快,长安欧尚X5碾压合资究竟靠什么

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9月26日,推迟近5个月的北京国际车展正式开幕,作为本年度唯一正常举办的全球A级车展,受疫情影响海外车企不能全力参与,以前作为配角的中国品牌第一次依托主场优势唱主角。在这样的时刻,谁能站在前端就能在未来的市场竞争中占得优势,北京车展的影响力还是国内最强的,能够影响接下来几个月的汽车行业走势。在这样的背景下,“汽扯扒谈”也看到了中国品牌们纷纷拿出了自家重磅产品

售价68万元起的高合HiPhi X,为何连特斯拉Model X看了都害怕?

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目前,在百万级豪华新能源车市场,基本已经被外资占据,特斯拉、保时捷、奔驰、奥迪等都有布局产品,而国内品牌大部分还在20万以内的价格区间竞争。虽然,也有不少车企以特斯拉作为对标对象,但大多数仅仅是说说而已,甚至连低端的Model3竞品都算不上,毕竟产品实力才是王道。而现在,这样的市场局面将有所改变。9月24日,备受行业关注的高合HiPhiX正式上市,共推出两款

吉利上市A股首轮问询披露,将投30亿元研发新能源技术

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“汽扯扒谈”从吉利方面了解到,吉利已经完成了科创板IPO之前上交所的首轮问询。在吉利的回复中,详尽的解释了包括“同业竞争”、“吉利沃尔沃合并”“公司技术”“盈利”等等重要的问题。此篇文章“汽扯扒谈”将针对吉利在新能源布局和同业竞争两方面进行解读。0130亿元重点投入新能源研发科创板的设立初衷,就是吸引高科技企业回归A股。所以对于吉利来说,此次进入科创板最大的

选皮卡,靠谱才是第一准则!

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随着国内消费者购车需求多样化和个性化效应凸显,能载人、能拉货而且还能越野的皮卡车型,获得消费者越来越高的关注。在今年皮卡销量逆势增长,显示出很大的市场潜力。成为继SUV车型之后,车市细分市场新热点。但在新皮卡车型“一哄而上”背景下,也暴露出不少车型质量方面问题。在上个月,销量一直不错的长城炮,由于接连发生拖车钩在越野救援过程中突然断裂问题,而被大规模召回。这

11.18万元起售,新款哈弗F7和F7X“加量不加价”

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在新车爆发性上市的昨晚,2021款哈弗F7和F7X也在北京正式宣告了上市。长城汽车宣布,此次推出的2021款哈弗F7共发布包括i秀、i酷以及i潮等8个版本,厂商指导价区间为11.18万元——15.18万元;而2021款哈弗F7X上市发布共计6个版本,厂商指导价区间为11.99万元——15.49万元。“汽扯扒谈”了解到,此次两款车型的升级,不仅增加了非常多的先

不到10万的SUV,星途LX 1.5T是如何做“加减法”的?

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作为自主品牌的高端子品牌之一,星途一直追求的是高品质与智能化。从2018年11月正式发布中文名至今,在不到两年的时间里,星途推出了紧凑型SUV星途LX和定位为中型SUV的星途TX系列产品。星途LX作为面向紧凑型SUV市场的主力车型,目前使用了“1.6T+7DCT”的动力总成,共有四款车型可选,官方指导价12.59万-15.09万元。就在前不久,该车正式推出了

长安引力系列第二款车型将北京车展亮相,定位高于CS75PLUS

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今年6月,长安UNI-T正式上市,作为长安全新产品序列引力系列的首款车型,UNI-T的出现给消费者带来了很大的惊喜,其销量也是逐月攀升,8月再次破万达到10186万辆。近日,“汽扯扒谈”从长安汽车内部获悉,在下周末即将举办的2020年北京车展上,长安汽车除了多款热销车型将悉数到场外,引力系列的第二款车型也将于本次车展迎来亮相。“汽扯扒谈”了解到,这款新车在定

华晨负债总额超千亿,债台高筑卖股续命

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华晨宝马开放股比的新闻之后,华晨汽车就一直颇受外界关注,今年更是新闻不断。近期,华晨汽车甚至再一次登上热搜。只不过,这次是因为华晨在债券市场的暴跌。多位分析师和业内评论员向“汽扯扒谈”表示,华晨汽车已经到了最危难的关头。时间回到一个月前的8月12日,华晨汽车旗下多只债券在二级交易市场大跌,一度出现盘中临时停牌。其中,18华汽01、18华汽02、18华汽03等

今年北京车展将大不同,中国品牌唱主角,新造车势力集中登台

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当日内瓦车展、北美车展、巴黎车展等国际A级车展,今年陆续宣布因疫情取消的时候,推迟到9月底举行的2020北京车展,成为了今年唯一一个举行的国际A级车展。面对现如今全球车市下行,多数车企转型压力巨大的形式下,即将开幕的北京车展,被赋予更多的使命和责任。不仅在提振全球汽车行业士气,助力国内汽车行业和市场的复苏起到重要推动作用,同时也会展现出汽车行业发展方向和新趋

第十代索纳塔、雅阁和凯美瑞,日韩B级车三强年轻人应该怎么选?

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当进入2020年之后不少人感慨,第一批90后都已经30了。就像刺猬乐队的那句歌词,一代人终将老去,但总有人正年轻。作为被媒体定义为“中国第一批中产阶级家庭子女”的90后,正在成为社会的中流砥柱。曾经的后浪,已经逐渐成为了中浪。随着90后、95后人群步入社会小有成就,或者组建家庭,他们在选车时会重点考虑兼顾日常家用和工作商务的B级车。而90后的喜好特性与80后

强手如云的紧凑型SUV市场,长安CS75PLUS为什么能脱颖而出?

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尽管SUV市场红利已经不复当年,但不难发现,只要产品力到位,销量依旧不愁。尤其是在市场最为广阔的紧凑型SUV领域,竞争可谓是前所未有的激烈,而总有一些车型可以脱颖而出,成为现象级的存在,就比如长安CS75PLUS。要知道,在最初长安CS75PLUS刚刚打出“明日座驾”概念的时候,或许除了那副源于概念车“御岳”生命动感的造型设计,很多人还没有明白它真正的含义。

时下最流行的“机能风”你有了解吗?

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在当今这个包罗万象的时代,人们对于穿搭风格的偏好各式各样,有人喜欢英朗粗狂的美式复古,有人钟情花样细节的潮流文化,还有人则偏爱小众的城市机能风。说到机能风,它是一种起源于赛博朋克文化的穿衣潮流,配色以暗黑系为主,配件夸张,风格鲜明,极具未来感和科技感,同时又有着超强的功能性和实用性。这种听起来高大上,看起来十分炫酷的风格很快便成为了时尚界的宠儿,被看做是有内

吉利科创板上市进入倒计时,过半募集资金投向新车型和新能源研发

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9月1日晚间,吉利汽车控股有限公司已经向上交所递交了招股说明书等资料,并且上交所已经受理,这说明吉利正式开启科创板上市倒计时。根据吉利汽车控股有限公司递交上交所的招股说明书,本次初始发行的股份数量不超过1,731,666,448股,不涉及股东公开发售股份,不超过公司审议本次发行上市的董事会召开前一日(即2020年6月23日)已发行股份总数及本次发行的人民币股

是改款奥迪A4L还是换代宝马3系?对比下你就知道了

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随着人们生活水平的提高,不少年轻人的第一辆车就直接选择豪华品牌,这时就会面临一个问题,是选择科技感更强的奥迪A4L还是主打运动的宝马3系。这两款车型不但是豪华品牌中都比较畅销的车型,而且都具有鲜明的定位和品牌号召力,深受年轻人喜爱。相比起宝马3系以及奔驰C级的新款车型,这一次奥迪A4L的中期改款稍晚了一些。不过全新奥迪A4L从外观开始便更具战斗格调,也是首次

换上了柠檬平台的第三代哈弗H6,是一次脱胎换骨的革新

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在长城汽车技术品牌发布会之后,“坦克”“柠檬”“咖啡”三大平台吊足了消费者的胃口。目前消费者最先能够买到搭载“柠檬”平台的产品是第三代哈弗H6,这台车也是集长城汽车目前心血于大成的一款车。那么第三代神车有什么突破?被官方称之为“中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台”的柠檬平台有什么不同?买它到底值不值?这篇文章就来进行一个粗浅的解析。01扑面而来的“厚实

没有特斯拉的超国民待遇,这个中国品牌靠硬实力崛起

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新能源汽车在国内发展多年,在政策扶持和补贴刺激之下,不仅有像特斯拉这样的国外品牌强势入局、一大批造车新势力车企应运而生,而且传统车企,无论是自主品牌,还是合资品牌也积极转型涉足。今年,受到补贴退坡和疫情的双重影响,新能源市场也呈现大幅下滑态势。根据乘联会的数据显示,上半年国内新能源乘用车累计销量为31.3万辆,同比跌幅达44%。尽管新能源市场整体销量大幅下滑

越野车改装突破瓶颈,开启改装文化的“春天”!

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随着消费升级,人们对于车辆的使用需求,不仅仅停留在代步工具,更是演变成一种生活方式和态度。虽然在国内经济实用的SUV车型仍是市场主流,但更能体现驾驶乐趣,释放自我的硬派越野车型,吸引着越来越多的消费者关注,这也导致近年来越野市场迅速“升温”。车企也扎堆推出全新越野车型,抢占细分市场新蓝海。仅今年上半年就推出了福特Bronco、WEY坦克300以及北京越野BJ

从超越用户期待的产品设计,来解读第十代索纳塔

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在存量市场时代,车企竞争愈发激烈。俗话说,得B级车者得天下,在这样一个马太效应愈发明显的市场环境下,B级车就显得更为重要了。因为对于大部分合资车企来说,B级车是主销车型,也是集合了企业科技大成的车型。B级车相当于车企向消费者的“秀肌肉”。对于北京现代来说,第十代索纳塔就是扛鼎之作。在第十代索纳塔和消费者见面之后,最先吸引市场关注的,是因为其超高的颜值。历代索

三十而立,长安福特探险者如何站稳40万SUV市场C位?

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如果关注现在的综艺娱乐市场大都会发现,目前最为火爆的综艺,不再是一味的强调天赋,更加注重于人生和能力的磨练与积累。《乘风破浪的姐姐》和之前娱乐圈“青春无敌”的小鲜肉选秀不同,这档综艺的参团人员标准是要大于三十岁的女性。还有《乐队的夏天》大多都是年过三十,在地下摸爬滚打十几年的摇滚乐队。他们都不处于那个年少张狂的年岁,但他们都能给观众带来更多的艺术呈现和感动。

汽车新零售已成行业趋势,但怎么做才是正确的“打开方式”?

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毫无疑问,中国汽车市场已经进入了调整期,无论是车企、经销商还是消费者,每一个参与者都到了重新调整和认识的时候。尤其是经历了今年年初的疫情考验,潜在消费者如何买到自己心仪的车型,车企又如何将产品传递给受众人群,都需要好好思量一番。基于当下的市场环境,汽车新零售的概念再次成为了大家追捧的热点。不难看到,如今已经有越来越多有实力的车企和电商平台加入到汽车新零售的大

新出炉的7月份数据,给国内汽车市场预告了两场大戏

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在中国汽车工业协会发布的最新产销数据中,中国汽车市场基本延续了二季度以来的回暖势头。7月,汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。其实以往每年7月份都算是汽车销售的传统淡季,但今年年初疫情的出现似乎打乱了这一节奏。随着疫情进入常态化,私人购车需求的增加很大程度上提升了市场的活力,也令今年7月

上半年车企亏损总计超千亿,全球车企如何迈过“亏损”坎?

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随着全球车企陆续公布半年财报,可谓是“跌”声一片。不管是普通品牌,还是豪华品牌,无论是欧美系还是日系,都难以逃脱亏损的命运。即便是丰田、宝马等仍保持盈利的车企,同比也出现大幅下滑。似乎疫情这只“黑天鹅”的影响仍在笼罩,许多车企更是直言面临巨大挑战。根据统计,各大车企亏损总计折算下来超过千亿元人民币,各车企也是勒紧“裤腰带”,通过关厂、裁员、缩减费用甚至寻求政

解读车企半年报(三):海马汽车受益海南自贸港,华菱星马易主吉利商用车

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在看过几个大盘汽车股之后,我们这期带来了两只妖股。这两只股都在山穷水尽之际完成了惊天大逆转。一直是被ST以后每天跌停,然后最近因为热抄概念每天涨停的海马汽车。另一只是依靠吉利起飞的华菱星马。01爆炒海南自贸港概念的海马汽车海马汽车因为连年亏损被戴上了ST,所以开启了股价的一路下跌模式。后来海马汽车如教科书一般的资本市场操作,卖房保壳自救,在2019年底成功扭

上汽奥迪如期推进,上汽集团二级市场被爆买

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7月14日,上汽集团A股盘中在一片绿色中迅速直线拉升,成交额超10亿元。证券交易软件判定引发此次股价飙升的新闻,是一条来自路透社的报道:《大众-上海合资公司将改造上海工厂生产新奥迪轿车》。不知道这位大手笔买入的买家是谁,但这条消息并非是新闻。只不过是海外媒体后知后觉罢了,随后这条“新闻”也被各个证券交易软件下线了。但是资本市场向来是无风不起浪的,尤其是庄家布

不谈产品亮点的第三代名爵6发布会,背后透露哪些信息?

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创新,让世界焕发光彩;个性,让世界重现生机!中规中矩的新车新车发布会,一般都是从开场表演、领导发言、新车亮相、产品亮点讲解,最后以公布价格收尾结束,但这样的方式不属于名爵!7月10日的第三代名爵6上市发布会,不仅将《奇葩说》的辩论赛搬到了现场,由上汽大咖邵景峰和张亮表演的相声惊艳亮相,自称“胖头俞”的上汽乘用车公司副总经理俞经民这次拿了一个木鱼登场,再次颠覆